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ワンオフSR400 ショート菅ステンレスSUS304使用スリップオン　鏡面仕上げ【人気急上昇】

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ワンオフSR400 ショート菅ステンレスSUS304使用スリップオン　鏡面仕上げ

長さ太さ排気口側のパイプ肉厚ステンレスを使いワンオフバッフルを取り外しできるように作り極上の重低音歯切れのよいサウンドにしましたバッフル取り外すと直管爆音を楽しめますエキパイ差消費者都合による交換の場合、送料は消費者負担となります。

ワンオフSR400 ショート菅ステンレスSUS304使用スリップオン　鏡面仕上げ

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長さ640mm太さ48.6mm排気口側のパイプ50.8mm肉厚1.6mmステンレスSUS304を使いワンオフバッフルを、取り外しできるように作り極上の重低音歯切れのよいサウンドにしましたバッフル取り外すと直管爆音を楽しめますエキパイ差し込み部は内径41パイの特殊サイズを別注し4本スリット入れてしっかり固定できで排気漏れしませんステーはエンジンマウント位置誤差、エキパイガスケットの厚さ、純正エキパイマフラー側のカラー位置誤差なども踏まえまして左右に長穴にしていますタンデムステップステーが曲がらないように尚且つ純正マフラー取り付けボルトを、使用する為カラーを作りましたカラー肉厚2.3mmの丈夫なものでボルトで締め付けに対応しています塗装は黒ラッカー仕上げこだわり 1.マフラーの微妙な角度/水平より少し上ノーマルエキパイ延長上にしています 2.肉厚パイプで重低音 3.ステー剛性と取り付け方、3m m厚ステンレスをしっかり溶接してカラーを、かましてしっかりと、固定！音大きめが嫌な方はワンオンバッフルを、外して細いパイプにガラスウールを巻くと静かになりますそのため細いパイプ部長めに作ってあります純正マフラーボルトオンキャブ車用寸法的にfi車も付きますがマッピングなど設定しないといけないかも知れませがエキパイにo2センサがあるので大丈夫ではないでしょうか？詳しくは分かりかねますキャブ車はバッフル付きならさほどセッティングも変えることなく使用できました写真10が全てです fi車の人が以前購入され燃調、使用に問題なかったそうですご検討よろしくお願い致しますステンレスバンド付きピカピカに鏡面仕上げしてます！ sus304なんで焼けにくく、いいゴールドに焼けて、マダラ染みできにくいと思います！ワンオフバッフルをエンド部パイプは50.8パイなんで2インチ用はバッフル、ルーファスバッフルなどポンつけです

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##パーツ

商品の状態:

新品、未使用

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送料込み(出品者負担)

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らくらくメルカリ便

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大阪府

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3~7日で発送

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